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Need For Speed Carbono
Enviado por Jeuty,
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En cuanto entremos a nuestro garaje veremos otra de las novedades, el Autosculpt: un editor que nos permite modificar determinadas piezas (defensas, bajeras, llantas, alerones, tomas de aire....) a nuestro gusto, de forma sencilla y precisa, aunque aparte tendremos a nuestra disposición diferentes piezas, como ya ocurriera en los Underground, y kits completos de carrocería, añadidos en Most Wanted. Aparte, encontraremos las típicas reformas de motor, pintura y demás ya conocidas por todos.
Cuando empecemos nuestro periplo por Palmont City podremos recorrer el mapa a nuestro antojo, buscando los desafíos del modo historia o corredores a los que retar, o bien usar nuestro GPS e ir automáticamente a los desafíos desde la pantalla del mapa.
Una vez podamos seleccionar las competiciones, nos encontraremos las ya típicas carreras de varias vueltas, las carreras por checkpoints, las de radar (cabe mencionar que en todas ellas, podrá aparecer en cualquier momento la policía, cosa que aplicará más emoción), volverán las carreras de drif, en las que tendremos que ir encadenando derrapes para sumar puntos, pudiendo pasar por zonas marcadas para añadir multiplicadores, aunque si chocamos con los bordes de la pista no sumaremos. Éstas carreras no se desarrollan por la ciudad, si no por circuitos cerrados o, otra de las novedades de éste capítulo, por el Cañón, estrechas y sinuosas carreteras de montaña por las que descenderemos a velocidades de vértigo... pero no sólo en éste caso.
Cuando hayamos vencido en todas las carreras a una banda, nos enfrentaremos a su jefe en una carrera por la ciudad, y si le vencemos a él pasaremos a un nuevo dueño contra él por el Cañón. Estas carreras son, sin duda, las más emocionantes de éste nuevo capítulo por la posibilidad de chocar contra el guardaraíles, romperlo, y salir despedido hacia el precipicio, cosa que implica la perdida automática de la carrera. ¿Qué debemos hacer para ganar?, Bueno, estos duelos cuentan con 2 mangas, en la primera sale nuestro adversario primero y tendremos que tratar de que no se aleje demasiado de nosotros o incluso, si podemos, adelantarlo.En la segunda manga saldremos nosotros delante y tendremos que tratar de alejarnos todo lo posible de nuestro perseguidor. Cabe mencionar que si logramos adelantar (o si somos adelantados), tras pasar unos segundos, la carrera se terminará, ya no siendo necesario la segunda manga. Por supuesto puede ser nuestro rival sea el que se salga de la carretera.
Cuando acabemos la carrera del Cañón, obtendremos la posibilidad de elegir tarjetas (como en el anterior Most Wanted), las cuales nos pueden aportar dinero, piezas exclusivas, e incluso el coche del jefe al que acabamos de vencer.
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